双龙科兰多宝马Z4获得欧洲NCAP五星评级。

欧洲NCAP本周发布了最新一轮安全评级，还有几款即将在澳洲获得五星评级的车型，包括双龙科兰多和宝马Z4。

(资料图)

科兰多是双龙汽车第一款获得五星评级的车型。在整个欧洲，自动环绕曝光是标准配置。它为成人提供88%的保护，为儿童提供85%的保护，而弱势道路使用者和安全援助的类别分别为68%和74%。

宝马Z4跑车再创佳绩，成人乘员保护得分97%，儿童乘员保护得分87%。

巴伐利亚顶级跑车在易受伤害的道路使用者方面的得分也高达91%(得益于主动引擎盖)，在安全辅助方面的得分也高达76%。

鉴于宝马的成绩，我们可以预计，硬顶的丰田Supra(实际上是Z4双胎)如果经过测试，将达到欧洲NCAP协议的最高分。

奥迪ag的两款新入门级车型也管理着五星评级：奥迪A1和斯柯达Camic。

在成人乘用车类别中，奥迪和斯柯达的得分分别为95%和96%，两款车型均因出色的表现获得碰撞测试公司的好评。

Camic还保护了85%的儿童乘员保护、80%的弱势道路使用者和76%的安全援助。同时，A1还获得了85%的儿童保护、73%的弱势道路使用者保护和80%的安全援助。

全电动梅赛德斯-奔驰EQC成功终结了新一轮五星汽车浪潮，96%用于成人保护，90%用于儿童保护，75%用于弱势道路使用者，75%用于安全辅助。

欧派NCAP表示：“EQC是电池电动车发展趋势的一部分，将加入捷豹的I-Pace和奥迪的e-tron，欧派NCAP测试车和特斯拉的Model X(将在今年晚些时候进行评估)。”在其媒体发布中。

就像本周早些时候发布的ANCAP评分一样，梅赛德斯-奔驰CLA轿跑车因其出色的性能而受到好评，在四个评估领域中有三个领域的得分超过90%。

CLA管理着96%的成人保护、91%的儿童保护和91%的弱势道路使用者。在援助体系中，苗条的A级兄弟获得了75%的分数。

NCAP驻欧洲秘书长米希尔范拉廷根说：“我很高兴看到我们继续努力提高安全性。”

“从这些结果来看，获得五星似乎很容易，但要满足技术的测试和装配要求却是非常苛刻的，而且总是不断更新，以结合最新的技术发展，解决道路安全方面的优先事项。”

他补充说：“明年，我们的评级要求将经历另一次变化，但我们的经验表明，制造商将渴望保持迄今为止达到的高标准，欧洲消费者将继续获得良好的服务。”