7月伊始，新能源车企们便开始耐不住性子了，纷纷公布销量。

试图向消费者证明，即便是在这个内卷不断的所谓“淡季”，自己也是赢家，没有输。那咱们话不多说，我们整理了一些6月份率先公布销量的车企，一起来看看，是不是如他们自己所言，真的一片和谐？

埃安汽车

【资料图】

谁都没有料到，在新能源车企竞争激烈的中段，埃安汽车会成为最大的黑马。

据埃安汽车官方数据显示，广汽埃安6月销量45013辆，同比增长86.7%，位列当月造车新势力交付榜榜首。1-6月广汽埃安累计销量209336辆，同比增长109%。

当然，不可否认，能取得这个成绩，广汽埃安在很大的程度上依赖网约车，埃安品牌的销量有很大一部分数据来自于B端市场，也就是网约车。在2022年，埃安汽车有30%左右的销量来自B端，只是这样的情况，在2023年，昊铂品牌推出后，不知道是否会有所改变。

蔚来汽车

在6月份的销量中，蔚来汽车的销量终于迎来转机。

其在6月份交付了10707辆新车，尽管还是没有回到其巅峰水准，但是重回万辆，对于目前的蔚来汽车而言，已经是很大的鼓励了。那么按照这样的销量来看，蔚小理现在的压力，要给到小鹏汽车了。

五菱缤果

缤果在6月份的销量表现，着实不错。

五菱缤果在6月份的终端累计销量为19118辆，且在上市仅三个月，五菱缤果的累计销量已达61272辆。而根据五菱汽车的预期，缤果的销量目标是做到3万辆/月，这在A0级新能源车市竞争激烈的时候，说出这样的目标，多少还是有些狂妄的，那我们拭目以待。

结语

除此，极氪汽车、零跑汽车的表现也还算尚可，但是在这一片和谐的环境下，我还是想提醒大家，“造车，绝无轻松可言”，尤其是抵御风险较弱的车企，在充满荆棘的丛林里抢肉吃，比的，从来都不只是一时的饭饱，而是向死而生的决心和耐力，共勉。